DAC 2025@US・San Francisco

2025年6月22日~25日にかけてアメリカ・サンフランシスコで開催された LSI とシステムの設計自動化に関する世界最高峰の国際会議 Design Automation Conference (DAC) 2025 に,当講座から西川助教とD1岡澤さんが出席し,岡澤さんが「A Scalable Two-Step Approach to Optimize Data and Energy Migrations in Mini Data Centers for Carbon-Neutral Computing」というタイトルでポスター発表を行いました.

本研究の成果は,岡澤さんが昨年9月~11月にかけて研究留学で訪れたフランスの国立研究所 Laboratoire d’Informatique, de Robotique et de Microélectronique de Montpellier (LIRMM) の研究者 Prof. Abdoulaye Gamatièらとの共同研究で得られたものです.2か月間と短期の留学でしたが,渡航を開始してたったひと月で当該成果を挙げ,非常にタイトなスケジュールの中,執筆まで進めてくれました.本研究には,Gamatié 先生にも多大なご協力をいただきました.今後のさらなる活躍を期待しています.

また,この2週間で総勢7名の学生が国際会議に出席・発表しており,当講座の存在感が十二分に世界にアピールできたと思います.多くの方々にご支援を賜りながら,引き続き精進して参ります.

NEWCAS 2025@France・Paris

2025年6月22日~25日にかけてフランス・パリで開催された回路とシステムに関する国際会議 23rd IEEE International NEWCAS Conference にて,当講座から谷口准教授とD3劉陸洋さんと2025年3月に博士前期課程を修了した小田直哉さんが参加し,それぞれ「Adversarial Learning-based Reconstruction of Low Sampling Rate Images for Classification」「Improving Accuracy of Urinary Sediment Particles based on Hierarchical Multi-Class Classification」というタイトルでポスター発表を行いました.

劉さんの研究成果は,法政大学の周先生との共同研究で得られたもので,通算2回目の国際会議でした.小田さんは博士前期課程の頃の研究成果を修了前にまとめ上げ,発表に繋げてくれました.非常によく頑張ってくれたと思います.

e-Energy 2025@Netherland・Rotterdam

2025年6月17日~20日にオランダのロッテルダムにて開催されたエネルギー応用に関する世界最高峰の国際会議 The 16th ACM International Conference on Future and Sustainable Energy Systems (ACM e-Energy 2025) に,当講座から谷口准教授,趙特任助教,D3岩渕さん,D1岡澤さん,M2光永さん,M2佐々木蓮さんが出席し,岩渕さん,光永さん,佐々木さんらがそれぞれ「Ramp Rate Control for PV Systems Using Solar Irradiance Forecasting with Wavelet Transform and LSTM」,「Multi-time Scale Energy Management for Efficient Residential Energy Use with Electric Water Heaters」,「A Deep Reinforcement Learning- and Linear Programming-based Hierarchical Aggregation Framework for Demand-side Flexibility」という題でポスター発表しました.

また,会議前にHasselt UniversityのProf. Patrizio Manganielloの研究室を訪問し,交流を深めました.

VTC-Spring 2025@Norway・Oslo

2025年6月17日~20日にノルウェーのオスローにて開催されたモビリティ通信の主要な国際会議 The 2025 IEEE 101st Vehicular Technology Conference (VTC2025-Spring) に,当講座から西川助教とD2の澤風馬さんが出席し,澤さんが「Balancing Efficiency and Comfort for Intersection Coordination in Autonomous Driving」という題で口頭発表をしました.

本発表はベルリン工科大学の Prof. Sangyoung Park らとの共同研究で得られた成果についてまとめたもので,当講座からは通算2回目のVTC参加です.